Tinjauan Kritis Kinerja Balast Karéta Bertulang Geosynthetic

Carita ku Désémber 2018

Dina jaman ayeuna, organisasi karéta api di sakumna dunya parantos ngagunakeun geosynthetics salaku solusi murah pikeun nyaimbangkeun ballast.Dina panempoan ieu, studi éksténsif parantos dilakukeun di sakuliah dunya pikeun ngira-ngira kinerja ballast anu diperkuat geosintétik dina sababaraha kaayaan beban.Tulisan ieu ngaevaluasi rupa-rupa kauntungan anu tiasa dihontal ku industri rel kusabab tulangan geosynthetic.Tinjauan literatur ngungkabkeun yén geogrid nangkep panyebaran gurat ballast, ngirangan padumukan nangtung permanén sareng ngaminimalkeun pegatna partikel.Geogrid ogé kapanggih pikeun ngurangan extent compressions volumetric di ballast.Perbaikan kinerja sakabéh alatan geogrid dititénan mangrupa fungsi tina faktor efisiensi panganteur (φ).Leuwih ti éta, studi ogé ngadegkeun peran tambahan geogrids dina ngurangan diferensial padumukan lagu jeung diminishing stresses di tingkat subgrade.The geosynthetics kapanggih leuwih mangpaat dina kasus lagu resting on subgrades lemes.Saterusna, mangpaat geosynthetics dina stabilizing ballast kapanggih sacara signifikan leuwih luhur lamun disimpen dina ballast nu.Lokasi panempatan optimum tina geosynthetics geus dilaporkeun ku sababaraha peneliti janten ngeunaan 200-250 mm handap soffit sleeper pikeun jero ballast konvensional 300-350 mm.Sajumlah panyilidikan lapangan sareng skéma rehabilitasi lagu ogé negeskeun peran geosynthetics / geogrids dina stabilisasi lagu ku kituna ngabantosan dina ngaleungitkeun larangan laju anu ketat anu ditumpukeun sateuacana, sareng ningkatkeun interval waktos antara operasi pangropéa.


waktos pos: Sep-28-2022